Gli ADAS (Advanced Driver Assistance System) rendono sempre più sicura la guida assistita e autonoma delle nostre auto. Tra obblighi imposti dall’Unione europea, passi da giganti delle case costruttrici e sviluppo della tecnologia, conducenti, passeggeri, ciclisti, pedoni, animali e tutto ciò si muove o è posizionato lungo le strade, sono più tutelati. Gli ADAS e
Categoria: I nostri consigli
Auto elettriche, tecnologia e guida autonoma al CES di Las Vegas 2022
Il CES di Las Vegas 2022 ha portato tantissime novità anche nel mondo dell’automotive, seppur in edizione ridotta per la situazione pandemica. Ma guardiamo avanti: immaginate di guidare, con la luce accecante del sole che attraversando il parabrezza ci arriva direttamente negli occhi. Fino a oggi cosa avreste fatto? Esattamente: avreste tirato giù l’aletta parasole…
Mercato auto: il 2021 chiude in lieve recupero ma in negativo sul 2019
Nel 2021 il mercato auto in Italia ha visto perdere un’auto su quattro rispetto all’ultimo anno pre-pandemia, il 2019. Se è vero che gli ultimi 12 mesi hanno fatto registrare un +5,5% sull’annus horribilis (2020), il vero paragone va appunto fatto con due anni fa. E il risultato è abbastanza impietoso: -24%. Il solo mese
Col freddo, auto e parabrezza sotto pressione: i consigli Doctor Glass
Un buon consiglio è sempre ben accetto se a darlo è chi ne sa qualcosa sull’argomento. In questo caso parliamo di inverno e manutenzione auto, parabrezza, cristalli e sicurezza. Chi, allora, meglio di Doctor Glass può offrire un piccolo ma utile vademecum per affrontare al meglio la stagione fredda al volante? Tanto più che i
Incentivi esauriti e microchip col contagocce: mercato auto a -32,7%
Quando la tecnologia non aiuta: è il caso del mercato auto di settembre 2021, condizionato pesantemente anche dalla crisi delle forniture dei microchip. Le immatricolazioni registrano un calo del -32,7% rispetto al settembre del 2020 e un -26,2% sul settembre 2019. Rispetto ai primi tre trimestri di quest’anno, invece, sempre rispetto al periodo pre-pandemia (il
Germania green: bus elettrici senza autista e bonus a chi ferma l’auto
La Germania tiene premuto l’acceleratore – ecologico – che punta al traguardo del green. Altri due passi verso questa direzione sono stati fatti a Lipsia e Berlino. Uno con i bus elettrici a guida autonoma – quindi senza conducente – sincronizzati con semafori smart, l’altro nella capitale dove è stata avanzata la proposta di un